PROTI novim mestnim radarjem v Mariboru

E Franca, Franca. Ti, tako kot tvoje sluge iz urada za promet (bivši in sedanji instruktorji avtošol), nimaš pojma o sistemski ureditvi prometne varnosti. Nikoli niste slišali, še manj pa razumeli, kaj pravi o ukrepih prometne varnosti prometna politika RS, pa nacionalni program varnosti cestnega prometa, pa Intermodalnost - čas za sinergijo, pa evropsla Bela knjiga. Vsi dokumenti JASNO navajajo, da je potrebno prometno varnost doseči s tehničnimi ukrepi, KAZNOVANJE je ZADNJE. mutec, preberi še enkrat ZADNJE. Gre za ustvarjanje sistema po katerem bomo zagotovo dosegli določeno stopnjo prometne varnosti. Ti, pokvarjenec, in tvoji lakaji (v glavnem otroci veljakov stranke SLS iz Dupleka, Pesnice, Starš, seveda brez kakršnegakoli znaja iz prometa) pa nam sedaj izprijeno prodajate famo o tem, da nas varujete. Le kje varuješ pred šolo mojega otroka.

Danes sem se malce vozakal po mestu. Pa ljudje božji, poglejte, kam sve so postavili kible. Če bi na tistem mestu pustili avto ali bicikl, bi vas že zdavnaj oglobili. garantiram, da bosta vsaj dva radarja na Titovi vzrok proemtnih nesreč v katerih bodo udeleženi kolesarji.

In na koncu. Moj prezir je namenjen tudi velikimi strokovnjakoma iz Fg v Mariboru. Le kje je sedaj navdušeni mariborski kolesar Dani, da ne govorim o neumornem inovatorju na področju mariborskih krožišč. Le zakaj se ne oglasi, ko pa se iz predavalnice spomnim drugačnih teorij? Morda pa se boji za biznis, ki ga dela z Lačnim Francom ?.

In nazadnje. Sem za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Absolutno. Toda to, kako to doseči, ne more govoriti miličnik. O tem nemore govoriti niti Astrid, pa vedeževalka tudi ne. Pa še kdo ne. Vse kar so naredili je to, da narod vozi tako, da lahko pričakujemo eksplozijo popizditisa.

In kretenske ekološke cone še nismo niti načeli.

Sel sem si pogledat kje so ti radarji pa saj to ni res pa ne morem verjet pa kaj si ti nor saj to je neverjetno

Malo je županov, ki prodajajo svoje krajane. Naš je eden takšnih.

kolikor vem ti radarji niso v skladu z zakonom, tak da je vse skupaj nekam vprašljivo !

Namen vsake spremembe ureditve prometa mora biti v tem, da promet po ureditvi postane bolj varen, hkrati pa tudi bolj pretočen. V tem primeru to zagotovo ni. Sedaj ljudje zavirajo pred križiščem, vozijo 40 km /h za "ziher", ipd.

Naj postavijo tovrstne radarje na črne točke, na mesta v bližini šol, vrtcev, ne pa, da se Franca z svojo vojsko gre "Big brotherja".

brrr......, Franca vas gleda.

Poči tudi če voziš po omejitvah. Verjetno še prej, če gledaš na števec namesto na cesto. Zamisli se malo nad tem, koliko nesreč se dogaja zaradi stresa, živčnosti, utrujenosti, neizživete agresije - vseh zadev, ki so posledica načina življenja, ki ga živimo. Prometna policija in radarji so podoben sistem kot moderna medicina - namesto da bi odpravili vzrok, zdravijo posledice. In seveda nekdo pri tem mastno zasluži. Poanta ni v varnosti, poanta je v dobičku in v nadzoru.

danes Mb, jutri cela Slovenija

Tukaj: http://www.facebook.com/?sk=app_2305272732_2392950137

Zakaj tako besnite? Problem je torej radar ne prehitra vožnja!?
Ni problem zakon dokler ga nihče ne izvaja, oz. ga izvaja tako da ga lahko poljubno kršimo... Na Balkanu je tako vedno bilo in očitno nam ni do tega, da bi bilo drugače. Seveda je prav da morajo zakone in predpise upoštevati drugi, hudič pa ko jih moramo sami... Kakšna vrsta nasilja pa so ti radarji? Kje omejujejo našo svobodo? Morda pri prebijanju zvočnega zidu na lokalnih cestah, kar je pa ja naša sveta državljanska pravica vsem predpisom in zakonom navkljub...!??
Razumem da tovrsten strikten nadzor nad prometom povzroča nelagodje. Tovrstni odzivi pa žal samo kažejo kako nepripravljeni smo upoštevati red in kako malo dlje vidimo od "pravic" ki nam po lastnih zamislih pripadajo - kakor komu pač... To je pač tanka linija med balkanijado, kar smo in nečim, kar bi radi bili in se začne severno od nas. Tam je tudi prometna in obča kultura toliko višja, da takšen "Stasi" radarski postroj ni potreben. Torej - več kulture v vseh pogledih, pa ne bo potrebe po "radarjih" vseh sort.
Kanglico pa prosim odnesite nazaj v Duplek, saj ne drži vode...in je nikoli ni

Sem za red in ga spoštujem. Nisem za represalije. Nameščeni radarji so tipični primer represalij. Dodati bi bilo treba samo opozorilne meritve in če šofer tega ne upošteva, pa naj bo kaznovan.

#6: KANGLICA - PETICIJA

Absolutno podpiram predlog!

Ne cudite se ce bo kangler spet izvoljen. Kdo pa hodi na volisca? Mladi katerih se take zadeve najbolj ticejo, a je politika "brezvezna" in se jim "ne da" it na volisce. Vsi dedki in babice, ki se tiscijo v Mariboru ze 50 let in jih ti radarji itak ne dobijo (bi pa jih ce bi obstajali tudi radarji za prepocasno voznjo in prepocasno reagiranje in speljevanje) pa si o nas mislijo da smo si sami krivi, kaj pa prehitro vozimo in bodo Kanglerja se naprej podpirali. Bodite pametni in dopovejte vsaj svojim bljiznjim ki Kanglerja podpirajo, naj odprejo oci in pridejo k pameti.

Mislim, da peticija sama ne bo rešila problema. Potrebno bi bilo začeti zbirati podpise za referendum o odstranitvi radarjev.

#333: - danes Mb, jutri cela Slovenija

 

NISEM PREPRIČANA, DA JE DOVOLJ, DA SMO PROTI RADARJEM. OSEBE ODGOVORNE ZA TA PROJEKT MORAJO ODGOVARJATI. 30 MIO EUROV JE PORABLJENIH ZA NAKUP RADARJEV, DENAR ZA PLAČILO BO ŠEL IZ ŽEPOV OBČANOV. VEDNO VEČ OBČANOV JE NA MINIMALNI PLAČI ALI NA SOCIALNI PODPORI ALI BREZ DOHODKOV. SE VAM ZDI TA PROJEKT ČLOVEŠKI? POLITIKI MORAJO DELATI ZA SKUPNO DOBRO. NE RAZUMEM ZAKAJ SO LJUDJE ŠE VEDNO TIHO IN NE ZAHTEVAJO SPREMEMB. ZARADI VRSTE PODOBNIH PROJEKTOV ŽE ZELO SLABO ŽIVIMO IN ŠE SLABŠE BOMO. ZAKAJ NE ZAHTEVAMO SPREMEMB? TOREJ KDO JE ODGOVOREN ZA TA PROJEKT, KI NE SLUŽI SKUPNEMU DOBRO?

Menim, da Mestne občine Maribor ne skrbi varnost njenih prebivalcev, ampak jih zanima samo to, kako bi v sedanji gospodarski krizi, ko ni dovolj denarja za občinski proračun, zaslužili na najlažji način, čim večje vsote denarja.

Kangler je izgubil volitve z temi radarji!!!

Mariborcani in obiskovalci Maribora ne dovolimo, da nam pobirajo denar na tako primitiven in hinavski nacin.

Dajmo cim bolj na glas. Kaj nas je ze dovolj?

#335: S.kanglico.po.vodico? -

Pa dobro, kaj je s tabo narobe? Ni problem prehitra vožnja, problem so tudi nesmiselno postavljene omejitve, ki so postavljene tako samo zato, da se lahko več kasira. Zakaj ne bi ponekod na štiripasovnicah spremenili omejitev iz 50 na 70, če pa smo šoferji vsa ta leta vedno znova dokazovali, da se je tako varno voziti, tudi zato, ker so tudi avtomobili vedno bolj varni? To pa ne. Kadar se zakoni tako masovno kršijo, kot tukaj, je torej nekaj narobe z zakonom, in ne z ljudmi. Balkan gor, Balkan dol. V največji meri pa smo Balkan zato, ker nismo pravna država. To pa nismo zato, ker za razne tajkune in politike pri nas zakoni ne obstajajo. Oni, ki so nas tako daleč pripeljali, imajo sedaj polne bančne račune na Kajmanskih otokih, minus pa moramo sedaj mi, navadni ljudje, pokrivati. Tako se dela pri nas. In zato smo Balkan! Država nam sedaj pravi, treba je varčevati, bla bla bla..., vseskozi pa nam daje napačne signale, s tem, ko dovoli, da največje svinjarije ostanejo brez pravičnega sodnega epiloga.  Malega človeka pa je treba za vsak prdec v drek potisniti. In zakaj bi zdaj jaz moral voziti ves posran v strahu pred radarji, medtem ko Kresalka divja 200+ po avtocesti, pa se ji nič ne zgodi? Riba smrdi pri glavi, in tam jo je treba pričeti čistiti.

In ne mi zopet začeti primerjave z Nemčijo, Avstrijo itd. Kaj misliš, da se npr. ljudje v Münchnu ne bi bunili, če bi jim naenkrat postavili v mestu 420 radarskih naprav? Toliko bi jih namreč morali, da bi bila gostota glede na št. prebivalcev ista kot v MB.

Če znaš nemško, si poglej naslednji primer: http://www.tz-online.de/aktuelles/muenchen/tz-bussgeldorgie-baustelle-103746.html in ne mi reči, da je tudi to bilo prav?

Lepo je v našem mestu biti občinar ....

ocitno se nihce od vas ni bil nikoli v Ameriki(USA). Tam vozijo pocasneje kot pri nas ob radarjih...

#287: Bojan -

Točno tako!

#348: jaka - Radarji? se vec bi jih bilo potrebno

Seveda, če je gužva kot pri nas ob treh popoldne sredi tedna