ZA hitro železnico med Mariborom in Ljubljano

Komentarji

#404

JE CAJT ZA DA NARDIMO NEKO SOLIDNO ŽELEZNICO

Aljaž Kramberger Varl (Maribor, 2019-06-15)

#410

ker je potrebno po celotni drzavi vlagati v zeleznice bistveno vec

aleksander luznik (ljubljana, 2019-06-15)

#413

Kvaitetni javni promet je močan vzvod za ukinjanje uporabe okolju neprijaznih in nevarnih osebnih vozil !

Dušan Trušnovec (Slap ob IDrijci, 2019-06-15)

#436

Ker bi ta povezava zame pomenima ogromno razbremenitev.

Dragana Stojnić (Maribor, 2019-06-15)

#443

Je taka povezava nujno potrebna in nekaj kar bi moralo že biti zgrajeno, pa ne samo do ljibljane ampak do meje z italijo

Rok Rosa (Podraga, 2019-06-15)

#449

Bi moral čas vožnje z vlakom MB-LJ trajati največ 1 uro.

Marko Kosič (Gornja Radgona, 2019-06-15)

#450

Ker je sramotno, da Slovenija ne premore solidnega železniškega sistema.

Peter Kržan (Ljubljana, 2019-06-15)

#456

Peticijo podpisujem, ker Slovenija potrebuje sodobne železniške povezave.

Jan Jamšek (Ljubljana, 2019-06-15)

#459

Sem s partnerjem (oba zdravnika,specializanta) v isti godlji kot podpisniki, vsaj v naslednjih 14-17 mesecih, se eden od naju večkrat tedensko vozi na tej relaciji.

Maja Kokolj (Maribor, 2019-06-15)

#471

Obvezno je potreben hiter prevoz do glavnega mesta !!

Petra Roi (Maribor, 2019-06-15)

#477

Ker imamo eno najpočasnejših železnic v svetu!!!

Anton Rozman (DRGANJA SELA, 2019-06-15)

#480

Živim v Mariboru in se mi zdi javna prometna povezava med MB in LJ popolnoma neprimerna za leto 2019.

Martina Stipič (Maribor, 2019-06-15)

#489

Pobuda je vredna zelo resne obravnave na ravni odločitev o prometni politiki države in modelu razvoja države nasploh.

Marko Peterlin (Ljubljana, 2019-06-15)

#495

Podpiram pobudo #50minut, saj je železniški potniški promet v Sloveniji močno zapostavljen, mobilnost pa preveč zaklenjena na osebni avtomobil. Tako se izgublja čas, denar in življenja, zapostavlja se okolje in zdravje. Potniki in tovor na tire, saj je železniški tip mobilnosti hiter, udoben, ugoden in varen.

Matjaž Dovečar (Ljubljana, 2019-06-15)

#496

Ker je trenutno stanje železniške povezave ubupno.

Jure Gerečnik (Maribor, 2019-06-15)

#501

Ker bi se prav tako izboljšala povezava med Celjem in Mariborom/Ljubljano in bi se zmanjšalo število vozil na avtocesti.

Rok Verboten (Velenje, 2019-06-15)

#508

Podpisujem, ker poznam veliko ljudi, kateri se vsakodnevno vozijo v Ljubljano zaradi sluzbe, sole, ...

Nika Cafuta (Fram, 2019-06-15)

#516

Peticijo podpisujem, ker redno potujem na tej relaciji, zaradi službenih in zasebnih razlogov.

Vanja Borovac (Maribor, 2019-06-15)

#518

Ker vožnja z vlakom traja predolgo.

Tanja Lubej (Maribor , 2019-06-15)

#519

Želim konkretne izboljšave na tem področju. Zadnjih 10 let gre situacija samo na slabše. Naj ideja ne ostane le na nivoju razprav...

Monika Kirbiš Rojs (Slovenska Bistrica, 2019-06-15)

#521

..., ker je potrebno omogočiti normalna potovanja z vlakom, tako kot v "železniško" razvitih državah.

Marjan Zupanc (Videm, 2019-06-15)

#525

Je bilo že zdavnaj nujno potrebno...

Špela Oberstar (Maribor , 2019-06-15)

#529

Takšne povezave med večjimi slovenskimi mesti bi morali imeti že pred 20 leti ... pa seveda povezave tudi s sosednjimi večjimi mesti, kot so Gradec, Celovec, Zagreb, Trst ...

Andrej Šauperl (Limbuš, 2019-06-15)

#533

sem prepričan, da Slovenija nujno potrebuje sodoben železniški promet, tako da ljudje lahko pridejo od enega mesta do drugega z vlakom hitreje kot z avtom, ker avto obremenjuje okolje veliko bolj kot železnice.

Philip Jacobs (1241 Kamnik, 2019-06-15)

#543

Ker me ubija pot v LJ in mi jemlje ogromno časa, pa še občutek imam, da znova in znova delam samomor.

Ksenija Tušek Bunc (Maribor, 2019-06-16)

#547

Ker je čas, da se nekaj premakne.

Natalija Gorički (Lutverci , 2019-06-16)

#550

Za boljse zaposlitvene moznosti.

Ana Benic (Maribor, 2019-06-16)

#564

So vlaki nujnost, ki jo je treba v Sloveniji čim prej zagnati. Avtoceste bi morale biti pomožna infrastruktura železnici in ne tako kot imamo sedaj ...

Rok Kastelic (Ljubljana, 2019-06-16)

#569

Ker je že skoraj sramotno da v tako tranzitni državi s tako strateško lego nimamo hitre železnice.

Simon Klopčič (Moravče, 2019-06-16)

#573

Ker se tedenjsko vozim na relaciji Logatec Maribor. Vožnja z avtomobilom v današnjem prometu je utrudljiva, zato bi se z veseljem večkrat peljal z vlakom, če potovalni čas ne bi presegal vožnje z avtom.

Miha Nagode (Logatec, 2019-06-16)

#580

Peticijo podpisujem, ker sem pogosto v zastojih na tej relaciji, vsak se sam vozi v avtomobilu,.. cas, denar, tveganja na cesti. Zeleznica je dobra resitev. Sredstva so na voljo v okviru EU mehanizmov, samo volja in kreativa sta potrebni. Srecno

Edin Durakovic (Smarje Sap , 2019-06-16)

#581

Ko sem živela v Mariboru sem morala najmanj 2x mesečno v Ljubljano, seveda nisem imela avta. Vsakič je bila to nočna mora, saj sem se vozila 3 ure, ponavadi pa so bili še nadomestni prevozi. To je po mojem mnenju nedopustno.

Nina Rozman (Kranj, 2019-06-16)

#583

Menim, da je popolno nesprejemljivo, da pot z vlakom med Mb in Lj traja slabe tri ure! V XXI. stoletju!

Milomir Vasiljević (Maribor, 2019-06-16)

#591

Ker si želim hitre železnice. Vsaj take ki jih imajo Nemci. Ki se tako radi zgledujemo po njih.
Lp

Marko Kramberger (Maribor, 2019-06-16)

#594

Se vozim veckrat na teden v Lj, 20 let nazaj se vozil po stari cesti 1 45h v povprecju v Lj in to stari cesti, danes ob avtocesti pa skoraj enako. Predlagam obvezno prepoved prehitevanja tovornjakom, avtobusom, kombijem daljsim od 5 m, za vse ki vozijo po prehitevalnem pasu manj od omejitve pa konkretno kazen.

Darko Tisaj (Maribor, 2019-06-16)

#595

Sem proti centralizaciji in si želim skladen in trajnosten razvoj Slovenije. Smo žal premajhni, da bi se šli tako ekstremno centralizacijo, kot jo doživljamo od osamosvojitve delaj.

Simon Böhm (Maribor, 2019-06-16)

#598

...ker sem v službi v Mariboru in se vozim iz Kamnika.

Rudi Kotnik (Kamnik, 2019-06-16)



Plačilo oglaševanja

To peticijo bomo oglaševali 3000 osebam.

Izvedite več ...