Peticija za preureditev Dunajske ceste v Črnučah

Komentarji

#218

Peticijo podpisujem, ker si Ljubljana zasluzi glavnemu mestu primerno kolesarsko infrastrukturo.

Jan Kren (Ljubljana, 2025-09-16)

#219

Podpisujem, ker se zavedam, da so drevesa v soseskah vse bolj nujna za kakovost bivanja v urbanem okolju, še toliko bolj zaradi posledic podnebnih sprememb, ki smo jim izpostavljeni. In še toliko bolj, ker se Ljubljana primerjalno z drugimi evropskimi mesti segreva hitreje. Drevesa rešujejo življenja. V soseskah brez dreves je namreč več smrti zaradi srčnih zastojev. Drevesa morajo dobiti posebno pozornost tudi pri načrtovanju obnov, prenove morajo obstoječa drevesa vključevati in ne odstranjevati.

SANJA FIDLER (1000 Ljubljana, 2025-09-16)

#227

Kolesarska pot delno poteka po avtocesti, po kateri vozi veliko tovornjakov.
Avtomobili se parkirajo na pločniku.
Nevarna pot do šole, še posebej do stare šole, kjer se učijo mlajši otroci.

Karolina Shukshina (Ljubljana Črnuče, 2025-09-16)

#238

Si zelim varne in dostopne infrastrukture za vse!

Anamarija Ugrin Pirc (Ljubljana, 2025-09-16)

#242

Ker sem tudi sam kolesar in si želim, da bi bila kolesarska infrastruktura bolje urejena v Sloveniji.

Jaša Krč (Kranj, 2025-09-17)

#243

... ker želim, da tako načrtovanje ulic postane standard v vseh krajih. Dunajska je na tem delu strašno neprijetna za hojo in kolesarjenje. Širše površine za nemotoriziran promet in mogoče še kaj zelenega bi sigurno naredilo izkušnjo boljšo.

Rok Novak (Kamnik, 2025-09-17)

#244

Peticijo podpisujem, ker verjamem v koristi, ki jih taka ureditev prinaša tako voznikom koles, avtomobilistom, kot samim prebivalcem Črnuč.
Menim, da je tovrstna ureditev nujna in jo smatram kot pravico vseh uporabnikov in prebivalcev.

Peter Drakslar (Trebnje, 2025-09-17)

#249

Sem paraplegik, uporabljam invalidski vozicek, tudi rocni kolesar. Kakovostne površine, dovolj široke za kolesarje so za nas izjemnega pomena pri premikanju in rekreiranju.

David Razboršek (Braslovce, 2025-09-17)

#252

Strinjam se in podpiram vse vsebinske argumente, ki jih navaja peticija.

Milena Škrl Marega (Ljubljana, 2025-09-18)

#261

Želim, da se bistveno izboljšajo pogoji za pešce in kolesarje ter na splošno življenje nam stanovalcem ob Dunajski cesti v Črnučah.

Gregor Rakar (Ljubljana, 2025-09-19)

#263

Trenutna prometna ureditev Crnuc je neprimerna za pesce in kolesarje. Hitrost automobilov je potrebno znizati na 30 km/h in kolesarske steze lociti od motornega prometa in pescev.

Jure Zabret (Ljubljana, 2025-09-19)

#266

Ker uporaba avtomobila za prevoz po mestu ni zdrava, smotrna ali vzdržna.

Jure Koren (Ljubljana, 2025-09-19)

#272

So mi tako priporočuli otroci, ki stanujejo v Črnučah.

Andreja JEREBIC Erjavec (PTUJ, 2025-09-19)

#274

Peticijo podpisujem, saj v tem naselju živi sestrina družina z malim dojenčkom, ki je ena mnogih tamkajšnjih družin z malimi otroci. Menim, da bi se jim moralo poskrbeti za varnost in urejenost tamkajšnjega predela, da bi bilo bolj prijazno malim družinam.

Anja Brglez (Ptuj, 2025-09-19)

#278

Se strinjam z vsem kar je g.Matej napisal

Anita Marin (Črnuče, 2025-09-20)

#298

Peticijo podpisujejm, ker se strinjam s pobudo predlagatelja. Dunajska cesta vse prepogosto postaja obvoz za preobremenjejo severno obvoznico in je prenevarna za prebivalce Črnuč, še posebej šolske otroke. Ti so vsakodnevno prisiljeni v spopad s tranzitnim prometom, da bi le lahko prišli do šole.

Igor Strnad (Ljubljana, 2025-09-20)

#299

Si želim varnejši promet.

Martina Nediževec (Ljubljana, 2025-09-20)

#305

Ker sem doma v Črnučah ob Dunajski cesti in je res sramota, kako neurejeni so pločniki.

Jaka Kozmelj (Ljubljana, 2025-09-20)

#316

prenovo Dunajske skozi Crnuce in se bolj nujno za ureditev Zasavske, da nasi otroci dobijo sploh prvi plocnik in prehod cez to divjo cesto.

Maja Ipavec (Ljubljana, 2025-09-20)

#317

Dodatno izpostavljam nujnost ureditve Zasavske ceste proti Šentjakobu.
Odseka ceste od Nadgorice do podjetja Belinka (za kolesarje in pešce) ter od Brnčičeve do Nadgorice (predvsem za šolajoče otroke redni dostop do avtobusa številka 8 do Ljubljane) sta urejena le za motorni promet in tako izredno nevarna. Mislim, da se lahko hitro strinjamo, da sta to najnevarnejša prometna odseka za šibkejše udeležence v prometu v našem okolišu.

Marko Jakšič (Ljubljana, 2025-09-20)

#330

Se strinjam s planom ureditva

Jure Ozimek (1231, 2025-09-20)

#331

Sicer ne živim v Črnučah, a sem že ob občasnih rekreativnih kolesarskih izlet tam mimo videla, kako neudobna je infrastruktura.

Maša Radi Buh (Celje, 2025-09-20)

#335

Je kolesarska cesta med mostom in obvoznico zgolj simbolična, fotografija rodea po znižanih uvozih - večina od katerih sploh ne pelje nikamor - pa bo gotovo našla mesto v učbeniku. Varnost in udobje nemotoriziranega prometa je daleč za prioritetami motoriziranega prometa (na primer trasa kolesarske steze preko križišča s Cesto 24. junija). Ko vozim proti centru po pasu, zarisanem na vozišču, me spreletava srh zaradi blizu vozečih kamionov.
Na kratko, človek mora biti zares zagrizen, da kolesari skozi Črnuče.

Katarina Jesenko (Ljubljana, 2025-09-20)

#343

Popolnoma se strinjam in podpiram pobudo!

Nina Bolta (Ljubljana Črnuče, 2025-09-20)

#345

Temeljita prenova Dunajske ceste

Darja Džehverovič (Črnuče, 2025-09-20)

#346

Podpisujem, ker sem tudi sam velik zagovornik mest, ki so urejeni po meri ljudi in ne avtomobilov.

TADEJ JAGER (Ljubljana, 2025-09-20)

#349

Podpiram pobudo za izboljsanje cestnega stanja za kolesarje in pešce.

Ines Štular (Ljubljana, 2025-09-20)

#351

U sak dan hodim do šolo in vrtec s otroci peš. In res ne morem starši razumeti kaj otroci u sak dan peljejo otroci do vhodna vrata šola..

Monika Remboska (Črnuče, 2025-09-20)

#353

Mora Ljubljana ze koncno enkrat preklopiti na kolesa in sorodna prevozna sredstva.

Uroš Jenko (Ljubljana, 2025-09-20)

#355

Živim na Ježi ob Zasavski cesti in sem mnenja, da so Črnuče pozabljen del Ljubljane. Eden izmed najmanj privlačno urejenih delov z zelo slabo infrastruktuo. Edina svetla zvezda je nova šola in telovadnica, ostalo pa ima že muzejski pridih.
Prav tako je nujna, prometna ureditev na Zasavski cesti, saj nimamo prehodov za pešsce, mimo naše hiše vozila prehitevajo pri več kot 80 na uro, vozijo se težki tovornjaki, med tem ko je cesto nemogoče prečkati oz je to smrtno nevarno. Aktivno podpiram vsako iniciativo za ureditev te problematike, ki bi se morala urejati urgentno. Pridem na sestanek v ponedeljek. Lep dan. Uroš Lavrivč

UROŠ Lavrič (Ljubljana, 2025-09-20)

#368

Peticijo podpisujem, ker je skrajni čas, da se v Črnučah celostno uredi promet v smeri trajnostnega bivanja - boljša ureditev kolesarskih poti, pešpoti, varnosti za ranljive skupine v prometu in omeji težji tranzitni promet.

Hana Krečič (Ljubljana, 2025-09-21)

#370

Ker se strinjam z ureditvijo nove kolesarske poti.

Andraž Žgur (Ljubljana, 2025-09-21)

#375

Podpiram idejo o konkretni prenovi Dunajske ceste čez Črnuče pa do Šentjakoba.

Maja Perne (Ljubljana Črnuče, 2025-09-21)

#377

V Sloveniji pa otrokom ne omogočamo dovolj priložnosti za varno kolesarjenje, čeprav si sodeč po anketi kar 71% otrok želi aktivne oblike prevoza, kot so kolesarjenje in hoja. Kolesarski prihod otrok v šolo v Ljubljani ostaja zgolj 5 % !
Podatki in izkušnje kažejo, da je za spremembe potovalnih navad ljudi potrebno uvajati hkrati ukrepe za izboljšanje pogojev za trajnostno mobilnosti, kot tudi ukrepe, ki omejujejo osebno motorizirano mobilnost, kot so ukrepi, ki zmanjšujejo udobnost in hitrost vožnje z avtomobilom (npr. ožanje prostora za avtomobile, zniževanje hitrosti, sistem enosmernih ulic, plačljivo parkiranje ali odsotnost parkirišč na cilju ipd.).
Hkrati pa je treba povečati tudi zagovorniške aktivnosti za izboljšanje infrastrukture za aktivno mobilnosti. Kljub izboljšanju kolesarske infrastrukture v zadnjih 15 letih je mreža kolesarskih povezav v mestu še vedno zelo nesklenjena, celo na glavni kolesarskih povezavah se soočamo z nekoherentnostjo glede širine, vodenja preko križišč, varnosti itd. Na obrobjih mesta pa tudi s pomanjkanjem kakršnihkoli kolesarskih povezav. Te so sicer na splošno ustrezne za izkušene kolesarje, neprimerne pa za otroke, starše z otroki, starejše in kolesarje s posebnimi potrebami.

Iva Zozolly (Ljubljana, 2025-09-21)

#382

V Crnucah sem zivela 17 let. Peticino podpisujem, ker mi ni vseeno , kako zivijo zdaj tam drzina moje hčere in seveda najini vnumi.

Urška Stritar (Mengeš, 2025-09-21)

#387

ker si za vse prebivalce Črnuč želim višjo kakovost bivanja

Branka Svilar Mugoša (Ljubljana Črnuče, 2025-09-21)

#391

Peticijo podpisujem, ker je čas, da mesto postane bolj varno in prijazno za kolesarje in pešce.

Barbara Bejek (Ljubljana, 2025-09-21)

#392

je tako prav. Vsi si zaslužimo lepšo, predvsem pa varno pot skozi Črnuče.

Tatjana Anćnik (Ljubljana - Črnuče, 2025-09-21)



Plačilo oglaševanja

Peticija.online bo oglaševal to peticijo 3000 osebam.

Izvedite več ...